航天故事章——中国20世纪航天发射失败盘点

　　航天员乘组顺利打开“家门”，欢迎远道而来的神舟十七号航天员乘组入驻“天宫”。随后，两个航天员乘组拍下“全家福”，共同向全国人民报平安。此次发射是长征系列运载火箭的第493次飞行，也正值我国首次载人飞行任务成功20周年之际，20年来我国载人航天工程发射任务实现30战30捷。

　　全世界只有我们国家到现在仍然保持着百分百的载人航天发射成功率，这是美苏两个超级大国都没有达到的成就，当然这也和我国载人航天发射的次数较少有关，一次不出错是不可能的，我们每次的发射都需要万分小心，再怎么谨慎都不为过，不能因为次次发射成功就轻视大意，毕竟之前经历的发射失利太多了。

　　最早的一次在1973年9月18日，由甘肃酒泉卫星发射场负责，负责发射长空一号卫星的风暴一号因为仓促上马，其以“东风-5号”远程运载火箭设计方案为基础改进部分动力系统而来，在地面试车期间多次出现因分离元件故障多导致电子设备问题，火箭在升空中无法分离而导致任务失败。这次任务失败之后我国科研人员认线日风暴一号成功发射长空一号卫星，卫星质量1107千克，是当时中国发射成功的最重有效载荷。

　　第二次事故发生在1974年11月5日，由甘肃酒泉卫星发射场负责，由长征二号发射返回式卫星，火箭点火起飞6秒后，箭体出现了越来越大的俯仰摆动，20秒时火箭姿态失稳，安全自毁系统启动。科研人员在一系列分析研究，对卫星和火箭的几十万个零件进行了全面的测试后，采取了有效的安全保障措施并着手进行运行火箭的改造和严格的复查，第二年成功发射了我国第一颗返回式卫星尖兵一号。

　　第三次则是在1979年7月27日，同样是在甘肃酒泉，这也是酒泉在本世纪最后一次出现事故，任务使用的风暴一号发射包括实践二号在内的3颗空间物理探测卫星时失利。火箭一级、二级主机工作正常，但在滑行段飞行中游动发动机推力下降，直至起飞后297秒自行关机，火箭终因飞行姿态失稳在空中自毁。后续经过多次地面发动机试车最终在1981年发射成功，这次任务之后上海方面便不再继续研制升级风暴一号，转而投入资金和人员研发后续的长征系列火箭。

　　第四次则是发生在1984年1月29日，这次发生在四川西昌发射场，为长征三号发射“东方红二号”通信试验卫星失败。火箭的三级发动机二次点火失败，搭载的东方红2号试验通信卫星通过自救最终进入近地椭圆轨道（在距离地球约400公里，处于微重力、高真空、温度高低交替，存在空间辐射的环境），虽然仍未达到指定轨道，但仍然成功的‬进行了一系列试验任务，算是为之后的火箭发射扫平了部分障碍。

　　第五次事故发生在1991年12月28日，地点同样为四川西昌，本次是长征三号发射“东方红二甲”失败。这次是因三级发动机二次燃烧提前关机，卫星未进入预定轨道，这基本上就是给卫星判了死刑，最终本次火箭宣布发射失败，所获得到的成果远少于第一次。

　　第六次则是1992年2月22日，地点位于四川西昌，这次就不是给本国的卫星提供发射服务而是帮助澳大利亚发射通讯卫星奥普斯图B1号，不过非常可惜长征2E（是我国研发的大推力运载火箭，该火箭主要用于发射近地轨道（LEO）有效载荷）在发射澳大利亚卫星时失败。这次是因一级助推的一个焊点多余了部分铝屑造成助推器点火后关机，导致火箭主计算机测得推力不够，发动机在点火7秒后实施主动关机，导致发射失败，随后研制方排查故障，进行改进 ，同年8月份成功将卫星送入预定轨道。

　　不同于第六次，第七次的航天事故较为严重，发生在1992年12月21日的四川西昌。长征二号E火箭发射澳星B2时失利，火箭发射后47秒时，托在火箭顶部的卫星发生突然爆炸，将前部整流罩炸开脱落。而在卫星爆炸产生震动、运载重量突然减轻的情况下，长征二号E火箭自动调整好姿态后仍按原定程序正常飞行，将“澳星”爆炸后的剩余部分送入了预定轨道，也算是挽回了部分，不至于完全失败。

　　第八次同样是长征2号E出现的问题，事故发生在1995年1月26日，当时长征2号E搭载美国休斯公司制造的亚太2号通信卫星，在飞行50秒后卫星引发火箭发生爆炸。在随后的调查中中方认定的原因是在高空切变风的情况下导致的火箭卫星共振，美方认为原因是在高空切变风的情况下，整流罩结构破坏，造成卫星发动机爆炸，双方将原因写进备忘录。在随后的长征2号E火箭发射中，我们加大了整流罩强度，并在天气状况良好的晴天中发射。

　　不同于前几次火箭在地面停止或在空中爆炸，第9次事故导致火箭直接栽了下来砸到村庄中造成了相当大的人员伤亡。事故发生在1996年2月15日的四川西昌，长征3B发射国际通讯卫星708失败，火箭点火起飞后约两秒，火箭飞行姿态出现异常，火箭低头，造成偏离发射方向向右倾斜，约22秒，火箭头部着地，随即发生剧烈爆炸，星箭全部损失，爆炸地点距发射架1200米，毁伤民房80余间，造成死亡6人，伤57人，后续的调查显示为火箭的一个电子元件失效导致的。

　　本世纪最后一次事故发生在1996年8月18日的四川西昌，长征3发射美国休斯公司研制的中星七号失败，因火箭发动机第三级提前关机导致的失败，在这‬之后‬也让‬我国‬商用‬航天‬进行了‬一段‬相当‬长‬时间‬的‬质量‬整顿，这也让我国的航天事业在经历了寒冬之后重新焕发生机，重新制定的标准让我们的航天事业至今受益。

　　除了在发射架和执行任务中出现事故，也有在地面加注燃料时发生爆炸，比如我们的第一颗风云二号卫星，其在1994年的西昌基地还未发射便发生爆炸。自己的心血还未升空便在火光中消失，这让李卿总师和搭档心痛不已，但只能尽可能吸取教训减少此类的事故，据当事人回忆：“在西安某所住了40多天，埋头在实验室中。去的时候我们穿着棉衣，出来的时候已经是衬衣”。